ST MARCEL AUTO ECOLE
Eco Conduite
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Objectif
- Adopter une conduite Rationnelle et Économique.
- Adapter ce comportement pour une plus grande Sécurité
- Eviter du stress sans perdre de temps
Public
- Populations concernées :
- Véhicules légers.
- Poids lourds.
Durée
- 4 heures/stagiaire, réparties en 2 séquences (adaptables aux contraintes de l’entreprise).
Moyen mis en oeuvre
- Film.
- Véhicule équipe d'ordinateur de bord ou d'appareil de mesure
- Simulateur de conduite.
- Ordinateur portable et vidéo projecteur.
- Accompagnement en situation réelle.
- Relevé informatique des données de consommation.
- Conseils personnalisés à chaque conducteur, adaptés à leur véhicule et leur contexte.
Formation
- Présentation des Formateurs
- Présentation de la matinée ou de la journée
- Tour de table
- Un premier parcourt sans correction
- Présentation de l’action de formation et travail pédagogique sur < la conduite économique> techniques de conduite, film pédagogique, ou travail sur simulateur informatique.
- un deuxième parcourt ( le même que le premier ) avec les conseils du formateur
- Coaching personnalisé du conducteur :
- Adaptation de la conduite aux particularité du véhicule et de l’environnement.
- Mesure de performance :
- Établissement d’une consommation repère.
- Calcul de l’impact des améliorations sur l’année : en consommation et en diminution d’émission de CO2.
- Établissement d’une fiche de mesure de performance du conducteur aboutissant à une notation.
- Détermination d’un objectif individuel d’évolution dans le temps.
- Peu de perturbation de service si nécessaire.
- Travail en groupe :
- - Analyse des résultats obtenus avec les stagiaires – Travail pédagogique sur « la conduite en sécurité »
- Une fiche d’évaluation renseignée par l’intervenant est remise au responsable de l’entreprise, accompagnée d’un relevé du comportement durant l’accompagnement en route (attitudes de conduite, qualité de l’arrimage, port des EPI, respect des règles de sécurité et du code de la route).
- Un objectif de consommation est établi en concertation avec le stagiaire pour la période post formation.
- Un livret de formation, ainsi qu’une fiche Mémo, seront remis
- au stagiaire.
Suivi
- Un challenge et suivi des consommations peut être mis en place
Vraies et fausses croyances sur
l’éco-conduite
L’éco-conduite fait perdre du temps !
Faux ! Vous mettez le même temps pour parcourir la même distance, seulement vous le faites de manière plus souple … et plus économique.
L’éco-conduite use plus vite le moteur !
Faux ! C’est le contraire. En ayant une conduite dite « apaisée » vous sollicitez moins votre mécanique. Votre véhicule dure plus longtemps.
Les économies de carburant sont minimes !
Faux ! Elles sont de 10 à 30% par rapport à votre conduite actuelle.
Sur une base moyenne de 15% d'économie, pour 25 000 km parcourus par an, cela représente 280 litres, soit à 1,40 le litre = environ 400 euros par an (pour une consommation de 7.5 l de gazole aux 100 km).
Le risque d’accident est réduit !
Vrai ! Effectivement, on constate une baisse sensible des accidents dits « mineurs » car un éco-conducteur est plus attentif à son environnement.
L’incidence sur la pollution est minime !
Vrai et faux ! Individuellement, cela représente en moyenne par véhicule 1 tonne d’économisée, ce qui est peu comparativement aux millions tonnes produites par an en France. Mais imaginez ne serait-ce que la moitié des conducteurs qui réduisent d’une tonne leurs rejets de CO2 chaque année : ce sont plus de 30 Millions de tonnes de C02 non rejetées dans l’atmosphère, c’est énorme !
J'ai le permis, je sais conduire, pourquoi vouloir m'apprendre !
En fait, avec le permis de conduire, nous avons appris à respecter le code de la route et à ne pas être un danger pour les autres. Mais, et malheureusement en France encore aujourd'hui, on ne nous à pas appris à éco conduire ou à avoir une attitude éco responsable sur la route.
L’éco-conduite est reposante !
Vrai ! Un éco-conducteur est moins stressé au volant. Sa conduite plus fluide lui permet de mieux s’insérer dans le flot de la circulation. À l’issue de son trajet, il est moins nerveux et a l’esprit plus disponible pour son interlocuteur. Pour un commercial par exemple c’est un atout indiscutable.
Entreprises & Associations
Il n’est jamais trop tard pour bien faire.
Ces modules s’adressent aux personnels dits « roulants » - dirigeants, cadres commerciaux, commerciaux, personnes effectuant des suivis de chantiers, … mais aussi à toute personne amenée à parcourir des kilomètres pour son employeur dans l'exercice de sa fonction.
Formations inter entreprises
Ces formations se déroulent sur une journée, par groupes de 3, 6 ou 9 stagiaires minimum, selon vos disponibilitées :
La formation pratique, d’une durée d'une 1/2 journée ou d'une journée est réalisée en conduite réelle ou sur simulateur de conduite Les stagiaires sont en situation de conduite alternée dans un de nos véhicules de type tourisme. Le formateur corrige leurs attitudes inadaptées et prodigue les conseils nécessaires à l’amélioration des techniques comportementales au volant.
Ce temps est encadré par un formateur par groupe de 3 stagiaires. Chaque stagiaire conduisant de 30 mn à 1 heure selon le matériel utilisé (simulateur de conduite ou véhicule de tourisme)